буюмдар

Автоунаа өнөр жайында металл терең чийме унаа штамптоо бөлүктөрүнүн негизги өзгөчөлүктөрү кайсылар?

Металлдын терең чийүүчү штамптоо бөлүгү - пластинкага, тилкеге, түтүккө, профилге жана ушул сыяктууларга пресс жана штамп аркылуу сырткы күчтү колдонуу аркылуу керектүү формадагы жана өлчөмдөгү даярдалган бөлүктү (пресстөөчү бөлүгүн) калыптандыруу ыкмасы. (көгүлтүр) пластикалык деформацияны же бөлүнүүнү пайда кылуу.Штамптоо жана согуу - бул бирдей пластикалык иштетүү (же басым иштетүү), жалпысынан согуу деп аталат.Мөөр басылган бланктар негизинен ысык прокат жана муздак прокатталган болот барактары жана тилкелери болуп саналат.

Терең чийме штамптары негизинен металлды же металл эмес барактарды пресстин басымы менен штамптоо жана штамптоо жолу менен түзүлөт.

Негизинен төмөнкү өзгөчөлүктөргө ээ:

  1. Терең чийме штамптоо бөлүктөр аз материалдык керектөө шартында штамптоо менен өндүрүлгөн.Бөлүктөрүнүн салмагы жеңил жана катуулугу жакшы, ал эми барак материалы пластикалык деформациялангандан кийин, металлдын ички түзүмү жакшыртылып, штамптоо бөлүктөрү жакшырат.Күч көбөйдү.
  2. Штамптоо процессинде материалдын бети бузулбагандыктан, ал жакшы беттик сапатка жана жылмакай жана кооз көрүнүшкө ээ, бул бетти сырдоо, электропластика, фосфаттоо жана башка беттик тазалоо үчүн ыңгайлуу шарттарды камсыз кылат.

Куюу жана согуу менен салыштырганда чийилген штамптоо тетиктери жука, бирдей, жеңил жана күчтүү.Штамптоо кабыргалары, кабыргалары, толкундары же фланецтери бар даяр бөлүктөрдү чыгарышы мүмкүн, аларды катуулугун жогорулатуу үчүн башка ыкмалар менен жасоо кыйын.Так калыптарды колдонуунун аркасында даярдалган бөлүктүн тактыгы микронго чейин жетет жана кайталануучулугу жогору.

Терең чийме бөлүктөрүнүн структуралык өзгөчөлүктөрү:

  1. Тартылган бөлүктөрүнүн формасы мүмкүн болушунча жөнөкөй жана симметриялуу болушу керек жана мүмкүн болушунча алыс тартылышы керек;
  2. Бир нече жолу тереңдетүү керек болгон тетиктер үчүн ички жана тышкы беттерде керектүү беттик сапатты камсыз кылуу менен чийүү процессинде пайда болушу мүмкүн болгон издер болушу керек;
  3. Монтаждоо талаптарын камсыз кылуу шартында терең тартуучу элементтин каптал дубалынын белгилүү бир жантайышына жол берилиши керек;
  4. Тешиктин четинен же фланецтин четинен каптал дубалга чейинки аралык ылайыктуу болушу керек;
  5. Терең чийме бөлүгүнүн түбү жана дубалы, фланец жана дубал, тик бурчтуу бөлүктүн бурчтарынын бурчтук радиусу ылайыктуу болушу керек.Төмөнкү бөлүгүнүн бурчтук радиусун жана чийме бөлүгүнүн дубалын 1pr=1,5мм, mm1r2p=, терең чийме фланецин жана дубалдын бурч радиусун алыңыз mm2rd1=, mm5.1r2d=;

 

Чийүү үчүн колдонулган материалдар көбүнчө жакшы пластикалык, төмөн түшүмдүүлүк катышы, чоң пластинка калыңдыгынын багыттоо коэффициенти жана кичинекей пластинка тегиздигинин багыттоосу талап кылынат.


Билдирүү убактысы: 10-ноябрь, 2020-жыл